Bruxelles, le 16 mai 2006 - Aviapartner annonce ses résultats annuels pour la période allant du 1er janvier au 31 décembre 2005.

Aviapartner a réalisé un chiffre d'affaires consolidé de €274,8 millions d'euros en 2005, ce qui représente une hausse de 2,7% par rapport à 2004 (€267,7 millions). Cette croissance est due principalement à la croissance des volumes, tant pour les activités d'assistance en piste que de manutention de fret, qui a cependant été freinée par la tendance à la baisse dans le catering aérien. Les services aux passagers et les services d'assistance en piste représentent 62 % du chiffre d'affaires de 2005, les activités de manutention de fret 24%, le reste étant réparti sur les activités de catering et les services techniques. Le nombre de personnes employées en moyenne par Aviapartner s'élève à 5.050.

Le bénéfice opérationnel du groupe fut positif, mais Aviapartner a cependant dû enregistrer un bénéfice net négatif, en raison des coûts de financement et de réorganisation dans le contexte de la vente récente de la société.

En effet, le 20 septembre 2005, le groupe Aviapartner annonçait son management buy-out, soutenu par 3i, un des principaux fonds d'investissement européens, par lequel une nouvelle structure d'actionnariat fut créée.

Suite à la reprise par 3i en tant qu'actionnaire majoritaire, Aviapartner se prépare à une nouvelle phase de croissance. Parallèlement à la réorganisation du groupe et certaines mesures de réduction de coûts (afin de réduire ses frais généraux et d'améliorer son efficacité opérationnelle), une nouvelle structure a été mise en place, alignée sur quatre business units (services aux passagers et assistance en piste, manutention de fret, catering et maintenance technique), afin de se distancer de la structure géographique (par pays) du passé. Les fonctions centralisées, comme les finances, les ressources humaines, la formation, le développement commercial, l'informatique et la qualité ont pour but d'assurer une gestion cohérente et harmonieuse de tous les services au sein du groupe.

Aviapartner entend concrétiser sa croissance notamment par l'ouverture de nouvelles escales et le développement de contrats réseau en fonction des besoins de ses clients. C'est ainsi que le groupe a annoncé aujourd'hui, par le biais d'un communiqué de presse séparé, la signature d'un accord de joint venture avec Are Handling, une filiale du groupe Are, pour la fourniture de services aux passagers et de services d'assistance en piste, à Rome et Milan-Malpensa, ajoutant ainsi deux hubs majeurs à son réseau européen.
Les perspectives pour 2006 sont globalement très positives, d'autant plus qu'Aviapartner a déjà enregistré quelques succès commerciaux remarquables, comme un contrat avec Royal Air Maroc pour tout le réseau français et un contrat majeur avec quatre membres de la Star Alliance (Lufthansa, Austrian, Swiss et TAP Portugal) à Amsterdam.

Au niveau de la business unit cargo, la capacité magasin a été agrandie à Bruxelles et Paris-CDG, afin de disposer des ressources nécessaires pour faire face à la croissance en volume des clients existants ou l'arrivée de nouveaux clients.

En février 2006, le département catering a démarré la production de repas “première classe” pour le TGV Thalys entre Amsterdam et Bruxelles, ce qui représente une étape majeure dans le processus de diversification dans le catering non-aérien.